集尘袋磨损的预防和处理

滤袋磨损是滤袋破损和失效的主要形式。在其他破损类型导致小孔损坏后，含尘气流的冲刷也会产生进一步磨损。磨损与袋式除尘器的结构设计、气流分布、反吹和除尘密切相关。除尘滤袋的磨损部位分为以下五种情况：袋口、袋体、袋下部、袋底和袋内侧。不同的零件有不同的磨损情况，不同的因素，不同的解决方案。

除尘袋袋口磨损：

布袋口磨损多为向下400mm以内，破损痕迹多为由内向外。在这种磨损的初期，主要是由于脉冲反吹的压缩空气偏离滤袋中心，直接冲刷滤袋侧壁造成的。在偏离的压缩空气的不断冲刷下，滤袋内侧层先被压缩空气吹掉，然后底布被吹掉，后过滤面也被吹掉。滤袋一侧破损时，破损处的阻力会下降，含尘烟气会从破损处快速进入，冲刷破损处的对角线，形成新的空腔和新的含尘烟气入口。增大的空腔最终会造成袋口的环形损伤，严重时甚至会造成袋头和袋体分离。这种损坏主要是由于压缩空气压力高、注射短管歪斜、花板变形等造成的。一旦发现这种磨损，在换上新的布袋之前，检查一下反吹注射或。

滤袋体位置的磨损：

除尘袋体磨损，滤袋中间垂直条状磨损痕迹常见，可分为几种情况：

如果破损痕迹是由内向外，在袋笼竖筋接触位置破损，说明袋笼竖筋脱焊或生锈，滤袋磨损或吹压过高，经常吹翻，使滤袋与袋笼接触位置折叠断裂，造成破损。这种磨损问题可以通过更换包笼或调整吹气装置来解决。

如果损伤痕迹是从外到内的，则损伤在袋笼垂直筋的接触位置。通常可以看到滤袋的外部(邻近滤袋或盒构件)有磨损和与滤袋碰撞的痕迹。这种磨损是由于袋笼变形或滤袋安装过小，滤袋直径过大或过松，导致滤袋与滤袋、滤袋与过滤盒构件接触，反冲时滤袋膨胀相互摩擦而磨损。一般需要更换袋笼，保证安装质量。在袋式除尘器的设计过程中，应避免滤袋之间的距离以及滤袋与箱体结构之间的距离。

滤袋下部的机械磨损：

滤袋下部外侧的磨损更常见于滤袋底部以上300毫米范围内。磨损多在一侧，下部磨损严重，向上逐渐减少。局部缝纫线会磨损，没有磨损的位置缝纫线强度好。这种磨损大多是花盘变形、孔间距过小、袋笼变形、滤袋过长等原因造成的。一些滤袋和集尘器壁被摩擦损坏。应严格检查花板的水平度是否有此类损坏，并应使用制作良好的袋笼。

滤袋下部的环形磨损：

滤袋下部由外向内形成环形磨损腔。这种磨损是由含尘烟气对滤袋的局部冲刷造成的，表明滤袋的局部气流速度过高。更常见的是过滤风速大的吸尘器或可磨性强的灰尘。当滤袋的一侧损坏时，灰尘冲刷对角线，随着时间的推移，损坏继续扩大。滤袋严重损坏可能导致滤袋环形破裂。

滤袋下部内侧磨损：在与袋笼接触的位置比较常见，大部分是由于袋笼与袋笼底部直径相差较大，导致滤袋在除尘过滤过程中变化太大，与袋笼一起磨损损坏。

滤袋内侧的损坏大部分是由于袋笼外径和滤袋内径相差较大，导致滤袋在除尘和过滤切换时摆动幅度过大，滤袋内侧与袋笼摩擦，导致滤袋内侧磨损。

滤袋内部在袋笼处破损，磨损处有锈迹。大部分是腐蚀后在袋笼表面形成的角状氧化层。这时的袋笼表面就像砂纸一样，每次除尘都会严重摩擦滤袋一次，最终磨损滤袋。使用与过滤袋相匹配的袋笼可以避免过滤袋内部的磨损。

集尘袋是整个吸尘器的心脏，滤袋的故障会使整个设备无法正常运转。滤袋的磨损主要与除尘器的设计、应用、制造和安装质量有关。磨损过程从局部开始，但只要形成小的磨损孔，就会迅速扩散，导致滤袋损伤较大。因此，加强运行中的检查和检测，尽早发现小磨损，也是避免滤袋大面积磨损的重要因素。